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銀利電氣完成C輪融資,自主研發電子電磁設備已大規模應用多個行業 |
編輯: 來源:yinli 時間:2022/5/30 |
夏銀利電氣股份有限公司(以下簡稱“銀利電氣”)完成數千萬元C輪融資,本輪融資由同創偉業投資。銀利電氣創始人、董事長焦海波表示,本輪融資資金將用于產品研發、升J生產設備等業務方面。 銀利電氣成立于1992年,是一家專門從事電力電子電磁元件研發、生產和銷售的G新技術企業,是國內少有的產品覆蓋電力電子電磁元件全部應用L域的企業。作為“電力電子電磁元件地方聯合工程實驗室”的依托單位,公司代表著國內電力電子電磁元件制造行業的水平,具有重大的行業影響力,產品廣泛應用于新能源汽車、軌道交通、航空航天、智能電網及風電光伏等L域。
銀利電氣創始人焦海波表示,電子電磁產品是多個L域現代化的重要支撐,例如在軌道交通L域,銀利電氣成功研發了軌道交通電源系統配套磁性器件,并成功研制了我國下一代電力電子牽引變壓器核心的G頻隔離變壓器。 目前,銀利電氣產品已覆蓋G鐵、動車、地鐵、輕軌、貨運機車等不同車型,在“和諧號”、“復興號”主流車型中大量使用。尤其是G頻電磁元件產品,銀利電氣產品市場占L率達到90%,產品性能優于國際一流電磁元件廠商,結束這一類產品長期依靠進口的被動局面,全面實現了國產化。 在航天L域,銀利電氣研制了“神舟”系列載人航天飛船配套磁性器件,并成功為我國空間試驗站研發配套變壓器、電感器;在航空L域,銀利電氣成功研制航空地面靜止變流器用中頻變壓器和電感,實現了航空地面靜止變流器的國產化;在風電光伏L域,銀利電氣產品也獲得了國內多數風電光伏知名企業的認可,并批量供貨。 在完成軌道交通、航空航天等L域的布局后,銀利電氣開始向新能源汽車市場發展。新能源汽車的技術革新直接帶動了“大三電”(電池、電機、電控)和“小三電”(G壓配電盒、DC/DC轉換器、車載充電機)的發展,尤其是“小三電”L域,多合一整合形成平臺產品的理念已經成為趨勢。 銀利電氣在新能源汽車L域主要產品為多合一的電控總成和電源總成產品,以及應用于新能源商用車的40kW變壓器。目前以上產品均應用到了比亞迪相關車型上,電控總成和電源總成產品目前穩定供應比亞迪DM-i車型。 焦海波表示“銀利電氣成功研發了40kW交流快充主變壓器,產品性能居于地位。同時銀利電氣能夠提供汽車JG頻大功率磁性器件解決方案,近兩年在新能源汽車主變壓器上的出貨量位居國內前列。” 銀利電氣與中科院攜手研發了電力電子電磁元件智能仿真設計平臺,攻克了國內電力電子中G頻電磁元件L域長期存在的不能計算非線性電磁分布的技術瓶頸,可實現產品智能設計與性能優化,有效降低成本,縮短研發周期。與國內外一流廠商相比,通過該項技術公司產品可提升2倍的研發效率,降低研發成本50%,且產品性能更優。 在生產方面,銀利電氣建立了多個生產基地、實驗室和技術中心,其中深圳銀利電器制造有限公司是針對新能源汽車產品的專業生產基地,蘇州銀利電氣制造有限公司則主要進行風電、光伏等行業配套電磁元件的生產制造。 焦海波表示,銀利電氣在生產環節中的柔性制造、激光焊接、缺陷管理等環節進行了創新和優化,并且積累了汽車產品的生產經驗,在制造端同樣取得了競爭優勢。 目前,銀利電氣共擁有員工400余人,包括技術研發人員、運營人員和生產人員。客戶方面,銀利電氣已經與比亞迪、匯川技術、中車、電網等行業龍頭企業建立了長期穩定的合作關系,客戶范圍涵蓋多個行業。未來,隨著新能源汽車行業的持續景氣上行,以新能源汽車為主要需求的G頻電磁元件和軌道車輛、新能源發電等需求量進入到G速增長階段,產品市場規模有望達到數百億J別。未來三年,公司業績將迎來爆發性增長。
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