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人形機器人量產時間,2025?

編輯:      來源:華金證券      時間:2023/7/31
 

摩爾定律將線性增長變為指數J,2022 年已達到“棋盤的后一半”。根據科學網,在過去 大多數時間里,科技和產品進步是線性的,而第四次工業革命呈現出指數J而非線性的發展速度。 人類長期習慣于線性的思維方式,而難以適應“指數J”思維模式。21 年 12 月科學技術大學 教授、長三角科技戰略前沿研究中心主任陳曉劍表示,真正讓人類D一次認識到科技是可以呈指數 發展的是摩爾定律,它指出計算能力每兩年將增加一倍。古印度舍罕王故事中“棋盤的后一半”就 是摩爾定律的比喻,指的是越到后面指數增長速度越快。如果從 1958 年半導體的發明開始計算,那 么 2022 年我們處在第 32 個格子上——正好到達“棋盤的后一半”,創新的加速和變革的規模將迎來 新的拐點和引爆點,正是驚喜出現的好時機。22 年 11 月發布的 Chat GPT,開啟了人工智能時代的 起點。

當前人形機器人處于技術成熟度曲線D一階段,但進步速度將是指數J的。根據百度百科, 技術成熟度曲線誕生于硅谷,又叫技術循環曲線、炒作周期,是指新技術、新概念在媒體上曝光度 隨時間的變化曲線。美國 Gartner 公司將其分為 5 個階段:科技誕生的促動期、過G期望的峰值、 泡沫化的底谷期、穩步爬升的光明期、實質生產的G峰期。

萊特定律下“具身”的制造成本能夠迅速下降。根據維科網,萊特定律是制造業的規模效 應的體現,意思是產量每擴大一倍,成本就會降低 15%左右。美國的福特 T 型車從 1909 年到 1923 年的產量和價格變化曲線就出色詮釋了萊特定律。產量從一到十的過程中,生產成本會有三次 15% 左右的降低,終生產成本會降到原來的 60%左右。再加上零配件成本,也會因產量提升而降低, 產業集群還可以進一步降低成本。

國外多家科技公司下注人形機器人賽道,根據郵政局官網,亞馬遜投資物流機器 人公司 Agility Robotics,機器人預計 24 年開始交付,25 年全面上市。22 年 4 月物流倉儲機器人 制造商 Agility Robotics 完成 1.5 億美元的 B 輪融資,由 DCVC 和“安卓之父”Andy Rubin 創建的 Playground Global L投,亞馬遜產業創新基金參投。DCVC 聯合管理合伙人 Matt Ocko 表示,勞動 力短缺會導致供應鏈遭到破壞,Agility 解決的是企業勞動力短缺的問題,將人們從重復或不愉快的 工作中解放出來。Agility Robotics 研發的機器人 Digit 專門用于在倉庫和配送中心執行任務。根據維 科網,Agility 計劃在 2024 年初向其合作伙伴提供先雙足運送機器人解決方案,并然后在次年全面 上市

OpenAI L投 1X Technologies 公司,機器人已實現拿捏物品、輕松開門、自主導航和避 障等功能。根據華爾街見聞,當地時間 3 月 23 日,挪威人形機器人公司 1X Technologies(前稱為 Halodi Robotics)宣布在 OpenAI L投,老虎環球和挪威投資者財團跟投的 A2 輪融資中籌集了 2350萬美元,1X 計劃用這筆資金來加大力度研發雙足機器人模型 NEO,以及在挪威和北美量產其款 商用機器人 EVE。根據澎湃科技,1X 近期 Technologies 發布了一段視頻,NEO 機器人能夠伸出手 指拿捏物品、輕松開門、自主導航和避障等。與其他需要減速才能正常運行的機器人不同,1X Technologies 的機器人可以以 1 倍速度運行,即與人類的速度相當。

AI 人形機器人初創公司完成 A 輪融資,正在推出“世界上D一個商業上可行的通用人形機 器人”。根據《科創板日報》報道,AI 人形機器人初創公司 Figure 在 5 月 25 日宣布完成了 7000 萬美金的 A 輪融資,此前,Figure 稱正在推出“世界上D一個商業上可行的通用人形機器人”,名為 “Figure01”。目前 Figure 正在設計一個完全機電化的人形機器人,擁有雙手。按照其模型規劃, 終的機器人將是全電動的,G 1.6 米,重 60 公斤,有效載荷為 20 公斤,充電后可運行 5 小時。

英偉達發布專為機器人開發打造的平臺 Isaac,大幅降低機器人開發難度。根據國脈電子 政務網報道,近日英偉達發布了專為機器人開發打造的平臺 Isaac,平臺包括軟件、硬件、一個虛擬 世界的機器人模擬器。工業和商用機器人的開發過程相當復雜,時間長,挑戰大,成本G。在許多 用例和場景中,缺乏結構化的環境也很普遍。NVIDIA Isaac 機器人開發平臺采用端到端解決方案, 可幫助降低成本、簡化開發流程并加速產品上市。

今年以來,國內密集發布人形機器人相關政策。2023 年 1 月,工信部等 17 部門聯合印發 《“機器人+”應用行動實施方案》,提出到 2025 年,制造業機器人密度較 2020 年實現翻番,服務 機器人、特種機器人行業應用深度和廣度顯著提升。根據北京、山東、深圳人民政府官網,4 月 20 日,北京市提出加緊布局人形機器人整機,對標緊跟國際機器人產品,按工程化思路布局北京 人形機器人整機及相關核心產品。4 月 29 日,山東省提出加快布局人形機器人等多項前沿L域。5 月 31 日,深圳市提出開展通用型具身智能機器人的研發和應用,加快組建廣東省人形機器人制造業 創新中心,發揮粵港澳大灣區制造業優勢,開展人形機器人規模化應用。



 
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